Il progetto, nel suo complesso, prevede il potenziamento dell’attuale A14, attraverso l’eliminazione della terza corsia dinamica e la realizzazione della terza corsia e della corsia di emergenza.

Oltre a questo, viene potenziata la complanare portando anch’essa a tre corsie più emergenza.

Queste modifiche al calibro autostradale hanno comportato la progettazione di 27 ampliamenti per i sottovia esistenti.

Inoltre, al fine di migliorare l’accessibilità al sistema tangenziale ed autostradale, sono stati individuati alcuni importanti interventi di completamento della rete viaria a scala urbana – metropolitana che vanno a fluidificare il sistema infrastrutturale stradale nel suo complesso, portando benefici in termine trasportistici e conseguentemente di sicurezza e di tipo ambientale.